今日は朝4時起き。リーディングのテストがあるので
勉強してから、お見送りで6:30に空港へ。

見送りの後は、いつもみんなで帰るのですが
そのみんながこのフライトで全員、日本へ帰国しました。

見送りが終わり、空港に残ったのは主人と私の二人ぼっち。

　　　　
来年の夏迄、日本からお客様はもういらっしゃいません。

あ・・朝日のシルエットは細いけど、ここ連日のパーティ続きで
夫婦揃って只今 ５キロ程増量中です（苦笑）

早いもので、学校も今学期終了まで3週間を切りました。。。。

昨日の朝、学校へ行こうと家を出て初めて気がつきました。
初雪でーす！

　　　　
道路には全く雪がなく、山だけがうっすらと雪化粧。

前夜遅くに降り始めた雪 が、山には積もったようです。
確かに寒かったけれども、道路には雪がなかったので
山が見える大通りに出るまでは、初雪には全く気がつきませんでした。
普段は意識してないのですが、標高が1,100mと高いことを思い出しました。

山は樹木がなく、岩盤むきだしのような感じなのですが
近くで見ると、サボテンっぽい植物がぽつぽつあるんですよ。

　　　　
これ↑が、普段眺めている山の姿だよ。
空気が非常に乾燥しているので、山頂までくっきり見えてキレイでしょ。

ちょっと雪が降っただけで、しっとりとしたイメージに早変わり！

　　　　
本格的に雪が降るのはもうちょい先のようですよ

○追伸○
昨日の放課後、お店へ行くといつもの台のラシャが張り替えられてました！

　　　　
woolが一番最初だよ〜と、クリスティ。

やっほ〜い♪サラピンだ〜♪

　　　　
寒かったけど来て良かったな
フフフ、早くＶライン刻まなくちゃね（笑）

毎週水曜日は、前日の 火曜日に空港でお出迎えをした
日本からいらした方達を自宅に招いて、夕食会を開いています。

来て下さるのが10〜14名程。
火曜日、学校が終わってから買い物・掃除・下準備をしてから空港へ。
水曜日は授業を終えてまっすぐ帰宅して、お料理タイム。
学校があるので、メニューは8･9品で手一杯でした。

メインは毎回ローストビーフです。
サイドディッシュでよく作るのは、マッシュルームのタパス ですが
毎回来て下さる方も2,3名いるので、同じメニューでは気が引けるというもの。。

昨日の夕食会では、卵の黄身とカニ棒をマヨネーズで和えて
白身に乗っけただけのミモザサラダ。

　　　　
卵の黄身を真ん中にするため、茹で始めはよ〜くかき混ぜました

それと、定番のサラダ。
生のマッシュルームとズッキーニ・アルファルファ・アスパラに
トマトとコーンに海老。

　　　　
見た目勝負で（笑）華やかな海老をトッピング。
小さな海老を散らさず、大きな海老を半身にスライスでーす

そして、セロリのサーモンディップ乗せ。

　　　　
ローストビーフは結構重いので、セロリで口直しです。

フフフ・・お肉が残ると私達が食べなくてはいけないので（苦笑）
口直ししては、どんどん食べてもらわなくちゃ〜

この日も楽しく賑やかな夕食会。
みんなが帰った後は、余韻を楽しみながらビール片手に
主人と二人で後片づけ。

ゴミを捨てに外に出たら、雪がちらついていて
二人で凍えながら、砂漠の初雪を眺めましたよ・・寒いから1分だけね（笑）

　　　　

寒波がやってきているそうな。（この初雪は例年より早いそうですよ）
あんなに暑かった夏で、冬なんて来ないと思っていましたが
この土地にもやはり、冬は来るんだなぁって（笑）

この日は特別で、朝晩は氷点下近くまで気温が下がりました。
（いつもは朝晩が10度位で、昼間は20度前後）
寒暖の差が大きく、1日に冷暖房を両方使うこともある砂漠気候です

毎週火曜日は、空港へのお出迎えの日。
日本からいらっしゃる方達を、到着ゲートで迎えます。

　　　　

昨日が、そのお出迎えをする火曜日。

到着が夜の8時位、オフィスへ移動し諸処の手続き・説明をして
私達が自宅に帰宅できるのが10時過ぎ。

なので、軽く夕食を済ませてから
７時過ぎには空港へと向かいます。

この日は風が強く、ハイウェイでの走行では車が揺さぶられるほど。
空港へ向かう車中、空港上空で4機の飛行機が旋回しているのを見て
風が強いから着陸待ちなんだねって、主人と話していた位。

ところがっ！

この強風は、どうやら追い風だったらしくて
出迎える飛行機は、到着予定時間よりも45分も早くに到着！！

空港に着いたら、皆さん既にご到着でしたよ

しかも、日本人関係者は誰一人間に合わず（想定外ですからね）
たまたま早く来ていたアメリカ人関係者の方が、一人でお出迎え！

毎年恒例のこのお出迎え、始まって以来のこの珍事に
みんなで苦笑いしーの謝りーので、忘れられない出迎えとなりました。

○追伸○
でもこれが向かい風だったとしたら、到着は45分遅れですからねぇ。
到着が早ければ飛行機に乗る疲れも少ないし・・とは思うものの
目的地に着いてから待たされるのも疲れますからね。
定刻通りに着いてくれるのがやはり一番です。

じいさんとそのお友達の Cueのお話 の続きになりますが
10/26に プレデターのP2 を新しいパートナーとして迎え入れました。

わーい♪

新品で$400(約36,000円/1$=90円で換算）は、腹切りプライス モノ。
日本で購入すると10万円位するので、見せてもらった時点で
購入する気持ちは固まっていました。

　　　　
しかも革巻き。

　　　　
このデザインを、みんなはLeopardと呼んでます。

実際に手にして球を撞くのですが、今のCueに比べて
重心がかなり前となり、慣れる為にちょっと戸惑っています。
あと、捻った時の感覚の違和感もあります（良い意味で）

早く慣れるためにも、撞き込まなくちゃ・・とは思うものの
なかなか時間がとれず、悶々な毎日。。。
とはいえそれでも嬉しい〜新しいCue♪

初めて自分のCueを持った時の新鮮な心境を思い出します。
初心に戻って、もっともっと頑張ろう！

最近、常連さんのBillさんが固定球の練習をしています。

　　　　
（室内が暗いので、写真がボケてすみません！）

これね、私が昨年の冬からずっと続けている固定配置の球だよ。
信頼している人が教えてくれたから、ずっと頑張って続けてます。

的球・手玉を長クッションからちょびっと浮かせた、まっすぐの配置。
これを撞点上・中・下で入れて
で、そこから少しつづ捻っていくというもの。

この練習を見ていたBillさんが共感してくれて、しっかりとした
ストロークを身につけたいから俺もやる！って（笑）

こんなコミュニケーションは嬉しくなります。
こういう時って言葉の壁はないんだなって思いましたよ。

自分は引きがまだまだ弱いな〜という状態なので、これからも続けて
自信を持ってCueを出せるようになりたいものです。

○追伸 １○
このCueを購入するにあたり、アドバイスをありがとうでした。
何とな〜く感覚がわかってきたこの頃なので（11/20）
練習が益々楽しいの、もっともっと頑張ります。（冬休みあるしね♪）

○追伸 ２○
じいさんのお友達のCue(ショーン）は、これをきっかけに
$300迄値を下げました（苦笑）

10/24、ニューメキシコで開催されたエアショウへ出掛けてきました。

　　　　

この日の天気は、晴れたり曇ったり。
F22・Tornado・Canadian F18等々のフライトもあったので
晴れよ空！という気分で、早起きして会場へと車を走らせました。


今回も写真が沢山ありますので、機体ごとに
折りを見て紹介させてくださいね。

で、今回は、無人偵察機のMQ-1 PREDATOR です。

　　　　

機体の隣に飾られた詳細を綴ったボード ↓で
空の状態で512キロという重量に、軽いな〜という印象。

　　　　

後ろ姿がこちら ↓。

　　　　

テキサスのエアショウ 同様、機体に触れることもできたので
実際に触ってみたのですが、軽い素材で作られていることが
ド素人な私にもすぐにわかりましたよ。

ぱっと見、のっぺりとした姿に・・・

　　　　

スナメリを思い出してしまいました（笑）

当日、機体横にはモニターが設置され
実際にこのエアショウ上空からこのPREDATORが撮影した
映像を上映していました。

カメラは機体の先端にあるこちらと・・・

　　　　

機首の真下にあったこちらのカメラ。

　　　　

飛行機好きな主人が興味を持ち、熱心に米兵さんに
色々と質問をしていたのも印象的でした。

○追伸○
こちらは砂漠気候だからか水蒸気も少なく、飛行機のフライトは
くっきり鮮やかに見られることに気がつきましたよ。

それと、日本のエアショウとは異なり
地上スレスレなフライトも多かったりで見応えがあり感動でした！
その気持ちを上手に伝えていけたらな〜って思っています

従妹が10/24に挙式しました。
おめでたいことなのですが、乗らなくてもいい流行に乗っての
授かり婚です

私達は渡米中で、結婚式には参加できなかったので
祝電を送り、帰国したら遊びにいくことにしています。

まだまだ子供だと思っていた可愛い従妹が
もう母となり、愛娘を抱いて挙式しただなんて・・・
叔母さんが卒倒しかけたのも納得でした。。。。